Порядок работы цилиндров ЯМЗ-236, 238 и 240

На чтение

4 мин.

Просмотров

78

Двигатели ЯМЗ 236, 238 и 240 — это проверенные временем силовые установки, которые активно используются в грузовой, тракторной и специальной технике. Несмотря на высокую надёжность этих дизелей, рано или поздно техника требует диагностики, регулировок или ремонта. В таких случаях важно знать точный порядок работы цилиндров, ведь от этого зависит корректная настройка топливной системы, регулировка клапанов и синхронизация работы двигателя в целом.

Что такое порядок работы цилиндров и зачем он нужен?

Порядок работы цилиндров — это последовательность, в которой в каждом цилиндре двигателя происходит рабочий такт (воспламенение топливной смеси). Последовательность зависит от:

• числа цилиндров,
  
  

• конструкции (V-образный или рядный блок),
  
  

• компоновки коленчатого и распределительного валов.
  
  

Соблюдение правильной схемы особенно важно при:

• установке и настройке топливного насоса высокого давления (ТНВД),
  
  

• регулировке зазоров клапанов,
  
  

• поиске неисправностей по пропускам зажигания или неравномерной работе мотора.
  
  

Порядок работы цилиндров ЯМЗ-236

• Тип двигателя: V6
  
  

• Объём одного цилиндра: 1858 см³
  
  

• Полный рабочий объём: 11,15 л
  
  

• Применяется в: автомобилях Урал, тракторах ХТЗ, спецтехнике
  
  

Схема работы цилиндров ЯМЗ-236:
1–4–2–5–3–6

Такой порядок обеспечивает равномерное чередование рабочих тактов между левым и правым рядами цилиндров, снижая вибрации и обеспечивая стабильную работу на всех режимах.

Порядок работы цилиндров ЯМЗ-238

• Тип двигателя: V8
  
  

• Объём одного цилиндра: 1858 см³
  
  

• Полный рабочий объём: 14,86 л
  
  

• Устанавливается на: МАЗ, КрАЗ, тягачи, строительную технику
  
  

Порядок работы цилиндров ЯМЗ-238:
1–3–6–2–4–5–7–8

Благодаря такой схеме обеспечивается высокая сбалансированность работы всех восьми цилиндров и минимизируются нагрузки на коленчатый вал. Также улучшается равномерность подачи топлива и снижается уровень шума.

Порядок работы цилиндров ЯМЗ-240

• Тип двигателя: V12
  
  

• Объём одного цилиндра: 1858 см³
  
  

• Полный рабочий объём: 22,3 л
  
  

• Используется в: тяжёлых армейских тягачах, промышленных машинах, железнодорожной технике
  
  

Схема последовательности сгорания на ЯМЗ-240:
1–12–5–8–3–10–6–7–2–11–4–9

Данная последовательность обеспечивает равномерную термическую нагрузку на все цилиндры и способствует бесперебойной работе двигателя даже в условиях высокой мощности и постоянной нагрузки.

Почему важно знать порядок работы цилиндров?

Даже если вы не занимаетесь капитальным ремонтом или глубокой диагностикой, базовые знания о порядке срабатывания цилиндров могут пригодиться:

• при настройке момента подачи топлива от ТНВД;
  
  

• при регулировке клапанов (важно знать, когда конкретный цилиндр находится в ВМТ такта сжатия);
  
  

• при устранении «троения», перебоев или нестабильной работы;
  
  

• при ремонте системы зажигания на многотопливных или адаптированных версиях ЯМЗ.
  
  

Советы по работе с двигателями ЯМЗ

• Перед регулировкой обязательно сверяйтесь с заводской схемой расположения цилиндров. Нумерация может отличаться в зависимости от модификации двигателя.
  
  

• Для точного определения тактов цилиндров используйте маховик с метками или датчики положения.
  
  

• Все регулировочные работы следует проводить на остывшем двигателе и с соблюдением заводских допусков по зазорам.
  
  

Заключение

Знание порядка работы цилиндров на двигателях ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 и ЯМЗ-240 — это основа для правильной диагностики, настройки и ремонта. Даже если вы не являетесь мотористом, но эксплуатируете технику с одним из этих двигателей, базовые знания помогут понять, как функционирует ваш силовой агрегат и что делать при возникновении неисправностей.