Типичные неисправности электрооборудования ЯМЗ и их устранение

На чтение

4 мин.

Просмотров

164

Система электрооборудования дизельных двигателей ЯМЗ обеспечивает стабильный запуск, питание основных узлов и заряд аккумуляторной батареи. При нарушениях в её работе наблюдаются сбои запуска, перегрев АКБ, нестабильность приборов. В этом материале мы подробно разберем, по каким признакам можно выявить неисправности электрооборудования ЯМЗ и какие действия необходимо предпринять для их устранения.

Амперметр уходит в минус при нормальной работе двигателя

Основные причины и меры по устранению:

1. Ослабленный или разорванный ремень генератора
   Необходимо проверить состояние и натяжение ремня. При обнаружении износа или обрыва — заменить и отрегулировать.
   
   
2. Отказ амперметра
   Проверьте работоспособность прибора. При подтверждённой неисправности — заменить.
   
   
3. Нарушение целостности или контакта в цепи питания
   Осмотрите проводку: зачистите клеммы, подтяните ослабленные соединения.
   
   
4. Отсутствие возбуждения генератора
   — Возможно, оборвана проводка или нарушен контакт в цепи возбуждения.
   — Также вероятен выход из строя регулятора напряжения.
   В обоих случаях — восстановить соединения или заменить неисправный элемент.
   
   
5. Поломки внутри генератора:
   
   
• Плохой контакт щёток с контактными кольцами — из-за износа, заедания или разрушения.
  → Очистите узел, при необходимости замените щётки.
  
  
• Загрязнение колец — нагар или масло препятствуют работе.
  → Обработайте бензином, при необходимости — зачистите мягкой наждачкой.
  
  
• Повреждение плюсового вывода — возможен обрыв или пробой на корпус.
  → Выполните пайку и надёжно заизолируйте участок.
  
  
• Проблемы в обмотке возбуждения — замыкание или обрыв.
  → Требуется ремонт генератора или замена катушки.
  
  
• Межвитковое замыкание в роторе или статоре
  → Замените повреждённый элемент.
  
  
• Неисправности в выпрямителе — пробой диодов
  → Полная замена выпрямительного блока.
  
  

Аккумулятор закипает, амперметр показывает постоянный избыток заряда

Что может быть причиной и как действовать:

1. Глубоко разряженная или вышедшая из строя АКБ
   Зарядите батарею, проверьте плотность электролита. При необходимости — замените.
   
   
2. Регулятор напряжения работает некорректно
   Если выходное напряжение превышает допустимое — замените регулятор.
   
   
3. Цепь возбуждения с плохим контактом
   Осмотрите клеммы, зачистите окисленные участки, проверьте плотность соединений.
   
   
4. Короткое замыкание в щёточном узле
   Требуется замена щёточного узла в сборе.
   
   
5. Повреждение в проводке между генератором и регулятором
   Найдите и устраните короткое замыкание. При серьёзных повреждениях — замените участок цепи или генератор.
   
   

Стрелка амперметра колеблется при включённой нагрузке

Что может вызывать колебания:

1. Пробуксовка ремня генератора
   Проверьте и отрегулируйте натяжение, при необходимости замените.
   
   
2. Окисление клемм и ослабленные соединения проводов
   Очистите контакты, затяните клеммы и болтовые соединения.
   
   
3. Загрязнённые контактные кольца
   Протрите бензином, при серьёзных загрязнениях — аккуратно обработайте наждачной бумагой, затем повторно обезжирьте.
   
   
4. Проблемы с прижимом щёток
   При ослаблении пружин замените щётки и восстановите контактное давление.
   
   
5. Один из диодов выпрямителя не работает
   Проведите диагностику и при подтверждении неисправности — замените блок.
   
   

Посторонние звуки в генераторе (гул, визг, стук)

Возможные причины и способы устранения:

1. Слабое натяжение ремня
   Натяните или замените ремень.
   
   
2. Деформация вентилятора
   При изгибе — выправьте. При серьёзном повреждении — замените.
   
   
3. Попадание инородного предмета внутрь генератора
   Разберите устройство, удалите посторонний объект.
   
   
4. Разрушение или износ подшипников
   Снимите генератор, выполните замену подшипников.
   
   

Итоги

Большинство неисправностей электрооборудования двигателя ЯМЗ можно диагностировать по поведению стрелки амперметра и характерным признакам. Важно не игнорировать сигналы — своевременная проверка и замена узлов поможет избежать серьёзных поломок и простоев техники.

Регулярный осмотр ремней, щёток, контактных соединений и генератора в целом должен стать обязательной частью технического обслуживания дизелей ЯМЗ.